Projecten

’s Ochtends om 6.45 uur kwam een melding binnen bij IMS in verband met een gekantelde tankwagen op de A67 in de buurt van Geldrop. De wagen lag in de greppel en bevatte UN 1965 Mengsel van Koolwaterstofgassen, Vloeibaar gemaakt, N.E.G. (Butaangas). Het product kan dampen vrijgeven die gemakkelijk ontvlambare mengsels vormen. De tankwagen lag op zijn rechterzijkant in een greppel.

De appendages die gebruikt worden om de tank te laden en te lossen, zaten aan de rechterzijkant. Deze waren onbereikbaar. Uit inspectie bleek dat het leidingwerk en de afsluiters niet beschadigd waren geraakt, maar wel onbereikbaar om een slangverbinding aan te brengen. Er is met een minigraver een gat gegraven zodat de kast bereikbaar en open gemaakt kon worden. Na de komst van een nieuwe tankwagen van de eigenaar konden de overpompwerkzaamheden aanvangen.

Op de A2 bij Eindhoven is ’s ochtends vroeg een vrachtwagen door de geleiderail gereden en gekanteld. Door het ongeluk liepen de snelwegen rond Eindhoven snel vol. De A2 werd in de richting van Maastricht afgesloten.

IMS leverde een calamiteitencoördinator, materiaal voor de wegafzetting, calamiteitenscherm, botswagens en tekstkarren. Nadat het voertuig was geborgen, werd door de middenberm aangevuld met grond zodat de geleiderails vervangen konden worden. Vervolgens heeft een ZOAB-reiniger het asfalt schoon gemaakt. Omstreeks 11.30 uur was het ergste file-leed achter de rug.