IMS en Van Doorn behouden trede 3 Veiligheidscultuurladder

IMS en moederbedrijf Van Doorn worden voor het tweede jaar op rij voorgedragen voor certificering op trede 3 van de Veiligheidscultuurladder. Dat is de uitkomst van de VCL-audit door KIWA die in oktober plaatsvond.

KIWA sprak met ruim 40 medewerkers en bezocht diverse vestigingen en projecten.

Op woensdag 13 oktober kregen wij het bericht dat we worden voorgedragen voor certificering op trede 3 van de Veiligheidscultuurladder. “Van Doorn en IMS zijn bedrijven met betrokken medewerkers die enthousiast zijn over veiligheid.” concludeerden de auditors van KIWA.

CO2-Bewust certificaat, niveau 5

Sinds begin dit jaar is IMS gecertificeerd op het hoogst haalbare niveau van de CO2 prestatieladder, namelijk: trede 5! De afgelopen maanden zijn wij van IMS druk bezig geweest met het oprecht bijdragen aan de maatschappij als geheel en daarmee verplichten wij ons om actief bezig te zijn met het terugdringen van onze CO2-uitstoot. Dit wordt gedaan door de milieubelasting van onze activiteiten te monitoren en eventuele nadelige effecten tegen te gaan. Een voorbeeld hiervan is dat IMS haar brandstof aanlengt met 20% HVO, hierdoor wordt onze grootste bron betreft CO2-uitstoot gereduceerd.


IMS blijft zich de komende jaren focussen op het oprecht bijdragen aan de maatschappij als geheel en vindt dit ook belangrijk.

Onze certificaten kunt u hier downloaden.

Wegdekreiniger IMS aan het werk

In de vroege ochtend van 22 april 2021 is onze wegdekreiniger al druk bezig. In opdracht van de Provincie Gelderland verwijdert IMS een hydrauliekoliespoor op een provinciale weg. Het gezegde ‘goed gereedschap is het halve werk’ kwam hier aardig uit de verf.

Vakmanschap & ervaring

Tijdens ons werk gebruiken wij innovatief en specialistisch materieel dat wordt bediend door vakkundige chauffeurs. Sinds de oprichting van IMS is onze belangrijkste taak het reinigen van diverse soorten verhardingen. Om het beste resultaat te bereiken, gebruiken wij bij wegdekreiniging heet water. Afhankelijk van het soort verontreiniging zetten we een heet water hogedrukreiniger of kleine warm water unit in.


Uitbereiding wagenpark IMS

Onlangs werd ons wagenpark uitgebreid met een nieuwe Volkswagen Crafter werkbus. Deze multifunctionele werkbus is inzetbaar als assistentievoertuig en ADR-voertuig (vervoer gevaarlijke stoffen). De bus is voorzien van persoonlijke beschermingsmiddelen, verkeerskegels, scheppen en bezems, een koffer met handgereedschap, absorptiekorrels, diverse soorten ontvettingsmiddel, afzetlint, vuilniszakken, oilbooms, koud asfalt/reomix en een gasbrander.

Investeren in innovatie

IMS investeert veel in innovatief en krachtig materieel. Wat (nog) niet op de markt is, maar volgens ons wel nodig is om het werk goed te kunnen doen, ontwikkelen we samen met onze leveranciers. Daardoor beschikken wij over een zeer specialistisch machinepark.


  • multifunctioneel
  • ADR-voertuig
  • Crafter IMS

Graffiti vandalisme

Op 8 maart 2021 kregen wij een melding binnen van graffiti vandalisme op bomen.

Bomen als canvas

Graffiti dat is aangebracht op hout is een stuk lastiger te verwijderen dan op andere oppervlakken. Voordat we de graffiti konden verwijderen, hebben we de bomen eerst voorbehandeld met verfstrippen waarna we de graffiti konden verwijderen met water. Gelukkig hebben de bomen verder geen schade opgelopen.

Legal op aangewezen plaatsen

Het aanbrengen van graffiti is in Nederland niet langer illegaal, maar het moet wel aangebracht worden op de daarvoor speciaal aangewezen plaatsen. En bomen vallen hier niet onder!

IMS in actie tijdens winterweer 2021

Door het strenge winterweer van de afgelopen tijd ontstonden er op verschillende wegen gaten in het wegdek. Om gevaarlijke situaties te voorkomen, zijn wij de afgelopen dagen druk geweest met het tijdelijk herstellen van het wegdek om verschillende locaties in Nederland.

Overlast tot een minimum beperkt

Gaten in het wegdek ontstaan als er water of sneeuw in het wegdek trekt. Hierdoor wordt het bindmiddel in het asfalt aangetast. Het gevolg is dat steentjes loslaten waardoor er gevaarlijke situaties kunnen ontstaan. Het is daarom belangrijk dat deze gaten zo snel mogelijk hersteld worden. Dat doen we door de gaten eerst droog te branden en daarna op te vullen met koud asfalt/reomix. Een groot voordeel van deze methode is dat de weggebruiker er direct weer overheen kan rijden. Afzettingen en vertragingen worden zo beperkt tot een minimum.

  • spoedreparatie asfalt
  • Wegafzetting
  • Botsabsorber

Geen wateroverlast meer bij ’t Harde (A28)

De provincie Gelderland heeft regelmatig te kampen met terugkerend wateroverlast door een constructiefout in het rioleringsstelsel. Dan staat de rijksweg A28 bij ‘t Harde onder water, omdat de neerslag niet afgevoerd wordt via het hemelwaterafvoersysteem.

Passende noodmaatregel

Samen met de provincie bedacht IMS een passende noodmaatregel: een ompompvoorziening. Die zorgt ervoor dat bij regenval de weg droog blijft en gevaarlijke situaties worden voorkomen. Via een vlottersysteem wordt het water van het leidingtracé onder de A28, over de afrit naar een wadi gepompt. Een wadi is een buffer- en infiltratievoorziening die het hemelwater opvangt, waarna het langzaam in de bodem infiltreert.

Uitvoering werkzaamheden

In de kerstvakantie bracht IMS de noodvoorziening, samen met Interpomp, aan. Uiteraard verzorgde IMS zelf de benodigde verkeersmaatregelen en verkeersregelaars, zodat het werk veilig uitgevoerd kon worden en het verkeer in goede banen werd geleid.

Gekantelde vrachtwagen met weglekkende carterolie op A2

Op 30 december ontving IMS van Rijkswaterstaat Midden-Nederland een melding van een gekantelde vrachtwagen in een watergang op de A2, bij de afrit Enspijk. De vrachtwagen had in de watergang over zo’n 80 meter al zijn carterolie verloren, wat in de watergang was gelopen.

Nieuwe drumskimmer in gebruik genomen

Een calamiteit waarbij IMS de nieuwe olieskimmer kon inwijden voor het reinigen van het oppervlaktewater. Voorheen was IMS hiervoor afhankelijk van derden. Om deze werkzaamheden in eigen beheer sneller uit te kunnen voeren, investeerde IMS in een olieskimmer. Er werd een drumskimmer aangeschaft met zo’n 30 meter olieschermen die voorkomen dat de olie zich verder in water verspreid.

Officiële bekrachtiging partnerschap Leeuwenstein Groep en Dura Vermeer

Bouwconcern Dura Vermeer en Leeuwenstein Groep hebben op woensdag 25 september 2019 een strategische samenwerking ondertekend die hen beiden sterker positioneert op de groeiende markt van beheer en onderhoud van infrastructuur.

Door een 40% participatie te nemen in Leeuwenstein Groep versterkt Dura Vermeer zich met een partner die gespecialiseerd is in meerjarig onderhoud en calamiteiten- en incidentendienstverlening. Anderzijds haalt Leeuwenstein Groep met Dura Vermeer een financieel sterke partij in huis die de onderneming verder kan laten groeien en de mogelijkheid biedt om toe te treden tot nieuwe afzetkanalen en markten (DBFM-contracten, industrie, luchthavens, railinfra) en tevens te versnellen in digitale ontwikkelingen als big data.

‘Deze ondertekening is een prachtige bekrachtiging van onze samenwerking. Wij kijken er naar uit om deze samenwerking vol energie verder uit te bouwen’ zegt Barend van Doorn, Algemeen Directeur van de Leeuwenstein Groep.

Job Dura, Voorzitter Raad van Bestuur bij Dura Vermeer: ‘Wij zijn blij en trots dat we als twee sterke familiebedrijven deze samenwerking aan kunnen gaan in de aanwezigheid van drie generaties van de familie van Doorn. We verheugen ons op de verdere samenwerking waarbij vakkennis, werkplezier en aandacht voor de projecten centraal staan.’

Leeuwenstein Groep is eigendom van de familie Van Doorn en naar buiten toe vooral bekend met het label Van Doorn Geldermalsen. Sinds 2014 werken Dura Vermeer en Leeuwenstein Groep veelvuldig samen binnen beheer- en onderhoudsprojecten en grootschalig asfalt- en betonwerk. Beide bedrijven hebben gezamenlijk drie prestatiecontracten van Rijkswaterstaat in uitvoering alsmede het beheer en onderhoud van de provinciale (vaar)wegen in de kop van Noord-Holland.

Leeuwenstein Groep behoudt haar zelfstandige positie ten opzichte van Dura Vermeer, met behoud van een ongewijzigde bedrijfsvoering, eigen vrijheid en ondernemend vermogen. Leeuwenstein Groep is als participatie gekoppeld aan Dura Vermeer Divisie Infra.